Sheinbaum anuncia obras para conectar con el AIFA

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La jefa de gobierno destacó dos obras que ha realizado el gobierno de la Ciudad de México para mejorar la conectividad con el AIFA: El Puente Vehicular Gran Canal y el Circuito Interior Tramo Galindo y Villa.

Imagen tomada de la conferencia de prensa del Gobierno de México.

CIUDAD DE MÉXICO (Sentido Común). – La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) sigue existiendo gracias a que se construyó el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía y no el previsto para Texcoco, cuyo posterior desarrollo urbano habría afectado a la zona oriente del Valle de México.

Por lo anterior, a través de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SICT), el Gobierno de México ha invertido un total de 8,016.9 millones de pesos entre el 2019 y el 2023 para el mantenimiento rutinario de los edificios en las terminales (3,247.3), pistas, plataformas, calles de rodaje y área operacional (2,205), sistemas y equipos eléctricos, mecánicos, ayudas visuales, cárcamos y drenajes (1,275), equipamiento (502) y estudios o proyectos (329.5) del AICM.

Asimismo, anunció que para el periodo 2023 – 2024, se invertirá en la Subestación cárcamo 5, en la plataforma de emergencia, en el mantenimiento de pistas y rodajes, en la Plataforma Oriente, en el reforzamiento estructural de la Terminal 2 y en la construcción de la bahía de salida.

Respecto a la rehabilitación de la Terminal 2 del AICM, Claudia Sheinbaum informó que se empleará una inversión total de 475 millones de pesos en una superficie de intervención que abarca 52,290 metros cúbicos, para los cuales se tiene un avance total del 27% de la obra que inició en noviembre del 2022 y se prevé sea terminada en junio del 2023.

Finalmente, destacó dos obras que ha realizado el gobierno de la Ciudad de México para mejorar la conectividad con el AIFA: El Puente Vehicular Gran Canal y el Circuito Interior Tramo Galindo y Villa.

Puente Vehicular Gran Canal:

Da movimiento direccional de sur a norte conectando Circuito Interior hacia Siervo de la Nación, lo cual disminuye el tiempo de traslado hasta 30 minutos.

  • Inversión: 124.89 mdp.
  • Superficie: 3,163 metros cúbicos.
  • Longitud: 541.21 m.
  • Empleos generados: 380.
  • Avance: 70%.

Circuito Interior Tramo Galindo y Villa:

Mejora la movilidad de hasta 3,600 vehículos por hora, disminuyendo el tiempo de traslado hasta 35 minutos.

  • Inversión: 368.4 mdp.
  • Superficie: 14,668 metros cúbicos.
  • Longitud: 1.6 km.

* Ampliación del paso a desnivel en Fray Servando de 2 a 3 carriles por sentido.

* Incremento de un carril en ambos sentidos de Circuito Interior y su intersección con Viaducto Miguel Alemán.

* Construcción de rampa de incorporación al puente sobre la calzada Ignacio Zaragoza.

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