Alrededor de 2 mil 500 microbuses antiguos, considerados en mal estado y con altos niveles de emisiones, dejarán de operar en la Ciudad de México como parte de un programa de modernización del transporte público.

El objetivo es que, rumbo a 2030, desaparezcan totalmente las unidades que ya rebasaron su vida útil. Para alcanzar esa meta, se prevé renovar entre 500 y 600 microbuses cada año.

En la fase inicial, más de 200 unidades correspondientes a las rutas 1 y 22 —que enlazan la zona oriente con el Centro Histórico— serán sustituidas por vehículos eléctricos.

Para apoyar a las y los concesionarios en la renovación, el gobierno capitalino otorgará 900 mil pesos como apoyo directo para la adquisición de la nueva unidad, además de otros 900 mil pesos mediante un fideicomiso. En conjunto, podrán acceder a un millón 800 mil pesos para reemplazar sus vehículos.

El programa también contempla acciones para reducir emisiones contaminantes y mejorar el servicio, así como impulsar la participación de mujeres en la conducción del transporte público. Actualmente, la capital cuenta con una escuela de capacitación en la que se forman las primeras operadoras que se incorporarán a organismos y rutas concesionadas, en un sector que históricamente ha sido ocupado mayoritariamente por hombres.

No se precisó la fecha exacta en que comenzará la sustitución total de las unidades restantes.

#CiudadDeMéxico #Microbuses #TransportePúblico #MovilidadSustentable #UnidadesEléctricas #ModernizaciónDelTransporte