Conexión ferroviaria Buenavista–AIFA abrirá antes de Semana Santa

Redacción | Nacional

CIUDAD DE MÉXICO (Sentido Común).- El tramo del Tren Suburbano que conectará Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) contempla un recorrido de 23.7 kilómetros, con seis estaciones y una terminal, y un tiempo de traslado aproximado de 39 a 43 minutos, de acuerdo con los detalles del proyecto. La salida será desde Buenavista, en Ciudad de México: el tren avanzará por la infraestructura actual del Suburbano y, en Lechería, tomará el desvío hacia el AIFA, cruzando Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, en el Estado de México.

Sobre el calendario de apertura, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que el Tren Ciudad de México–AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa de 2026. En la misma intervención, agregó que los proyectos Ciudad de México–Querétaro y AIFA–Pachuca estarán en operación en 2027.

En cuanto al avance de obra, Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, señaló que están casi concluidos los trabajos del CETRAM (Centro de Transferencia Modal) y los accesos a las estaciones. También mencionó la ampliación de vías en Buenavista y sostuvo que el proyecto marcha conforme al calendario.

Lajous explicó que están por cerrar las pruebas de concordancia y que en los próximos días comenzarán las pruebas dinámicas del ERTMS, un sistema de control y gestión del tráfico ferroviario. Después de esa etapa, indicó, siguen trabajos para concluir la vía, iniciar la catenaria y completar la señalización en los andenes de Buenavista, con la meta de realizar pruebas de trenes que recorran el trayecto completo hasta el AIFA.

En diciembre del año pasado, el gobierno informó que se contará con 10 trenes en servicio, con horario de operación de 5:00 a 00:30 horas y un intervalo de 15 minutos entre estaciones.