Inicia reconstrucción de infraestructura carretera dañada por lluvias

Redacción | Nacional

CIUDAD DE MÉXICO (Sentido Común).- Luego de los daños ocasionados por las lluvias e inundaciones registradas en octubre de 2025, el gobierno federal inició este mes los trabajos para rehabilitar la infraestructura vial en cinco entidades del país.

La intervención incluye 396 carreteras y 94 puentes ubicados en Hidalgo, Puebla, Veracruz, Querétaro y San Luis Potosí, con una inversión de 11 mil 900 millones de pesos. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo señaló que el arranque de las obras responde a procesos previos de planeación técnica y licitación.

Durante la conferencia matutina, la mandataria aseguró que los trabajos ya están en marcha y envió un mensaje a las regiones afectadas, entre ellas la Huasteca, donde también se registraron daños por las precipitaciones.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, informó sobre el avance de otros proyectos en la red federal. Detalló que ya se concluyeron 360 kilómetros de construcción y modernización, así como 4 mil kilómetros de conservación mediante el programa “Megabachetón”, además de 78 puentes terminados.

En total, indicó, se contempla intervenir alrededor de 5 mil kilómetros de infraestructura carretera, incluyendo proyectos financiados a través de Banobras en autopistas.

La SICT prevé que, a lo largo del sexenio, se destinen más de 314 mil millones de pesos para fortalecer la red federal, lo que podría generar cerca de un millón de empleos.

En este contexto, la presidenta también se refirió a la Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura, recientemente aprobada en el Senado. Aclaró que el objetivo no es obligar a las administradoras de fondos para el retiro a participar en proyectos, sino impulsar esquemas de financiamiento que permitan ampliar la conectividad del país.

Sheinbaum explicó que se trata de inversiones mixtas que mantienen el control del Estado sobre infraestructura estratégica como carreteras, puertos y aeropuertos, al tiempo que abren espacio a capital privado para detonar desarrollo y empleo.